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责任编辑:陈悠然 SF104周六(3日),大批韩国民众连续第三周举行集会,谴责日本首相安倍晋三扩大对韩国的贸易限制,并要求安倍为日本战时的强征劳工行为道歉。据日本放送协会(NHK)3日报道,该集会是在韩国工会等组织的号召下,从上月20日开始每周六在首尔市中心举行,以抗议日本政府加强对韩出口管制。

目前,奔驰车主的“金融服务费”已经引起了中国银保监会的高度重视,要求北京银保监局对梅赛德斯-奔驰汽车金融有限公司是否存在通过经销商违规收取金融服务费等问题开展调查。(本文来自于澎湃新闻)责任编辑:陈合群面包财经爱读财报的面包君康尼机电(维权)(603111.SH) 并购踩雷引发逾22亿商誉减值,让很多持股的股民遭受市值损失,公司内控与合规性方面的问题不容忽视。

自2018年11月26日起,东方通信身携“5G总龙头”光环,股票价格“一骑绝尘”,遥遥领先。尽管上市公司连发三份风险提示公告,明确表示参与5G通信网络建设尚存在不确定性,却依然无法阻止二级市场的“投机”热情。与2018年同期屡遭“特停”的其他公司相比,包括东方通信在内的一众公司似乎在新年里得到了更多的“包容”。颇受市场关心的是,如东方通信般的资本“狂欢”是否会引来监管控制?一旦热度消逝,缺少基本面支撑的东方通信又将如何收场?

前不久第一财经采访时,曾有一位不愿透露姓名的炒鞋玩家告诉记者,2018 年,他每个月的净利润大概在 40 万元。所以记住了,要炒鞋,就趁早,别等牛市过了再后悔。03 选择生命还是球鞋?时间倒回十年前,大部分 Sneakerhead 都还不是鞋贩子,但是时至今日,基本上每个 Sneakerhead 在买完鞋子之后,都会观望一下市场行情,如果回头价格大涨,许多人都会选择低入高出。

“本以为修车不是什么大问题,现在才发现,不仅不能就近保修,说好的全国联保,竟然变成了只能去提车的店铺维修,实在让人意外。”梁民告诉记者,当初之所以买这个品牌的自行车,看重的就是承诺的售后服务好,结果还是让他失望了。济南市民陈普近期遇到的“麻烦”不是去哪儿修,而是无处可修。3个月前,陈普买了某品牌的一款龙头式净水器,最近净水器出现故障。“打了官方客服电话,被告知这类产品不能上门维修。”陈普说,在他一再坚持下,客服给了他一个济南售后维修站的电话,但没想到的是,维修站工作人员说这类产品没法修。

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